IT之家 4 月 14 日消息，日产 CEO 伊万･埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）今天接受汽车媒体 motor1 采访时表示，廉价三厢轿车在美国仍有市场。
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据报道，随着 Versa（类似国内阳光 / 颐达）在 2025 款更新后逐步退出美国市场，目前日产已经没有售价低于 2 万美元（IT之家注：现汇率约合 13.7 万元人民币）的新车。虽然公司仍然提供 Kicks（对应劲客）、Sentra（对应轩逸）等相对亲民的车型，但 2 万美元以下的细分市场已经没有对应产品。
影响经营业绩的主要因素(1)新能源汽车行业高景气度：下游市场需求持续增长，带动公司产品订单量显著提升;(2)核心产品收入快速增长：公司控制盒、继电器等核心产品销售收入同比增速较快，盈利能力增强;同时，公司在大科学工程及其它新兴应用领域的核心器件业务实现较大突破，相关产品的顺利交付成为利润增长的新增动力;(3)成本与费用管控优化：降本增效的效应显现，运营效率提升，进一步推动净利润增长。
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这名 CEO 解释了 Versa 为何退出美国市场：“我认为超低价车型确实有市场，需求也还在。但问题在于关税等整体环境，我们还在研究如何把价格控制在合理水平”。
日产目前已在墨西哥生产 2027 款 Versa股票期货综合金融门户，但该系列车型不会进入美国市场，今年稍晚时候在拉美上市，起售价约 2.1 万美元（现汇率约合 14.4 万元人民币）。
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